Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MONROE T1130
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MONROE | T1130 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 5412096209451 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Способ крепления амортизатора | верхнее отверстие |
| Способ крепления амортизатора | нижнее отверстие |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Вид амортизатора | давление масла |
| Оригинальные номера | ||
| 42052982 | FORD | искать аналоги > |
| 4697041 | FIAT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AIKO | 690500 | искать аналоги > |
| AL-KO | 0196 | искать аналоги > |
| BOGE | 40-C68-0 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 20111 | искать аналоги > |
| GABRIEL | 2523 | искать аналоги > |
| GABRIEL | 2523+ANA 179 | искать аналоги > |
| GABRIEL | 2552 | искать аналоги > |
| GABRIEL | ANA 179 | искать аналоги > |
| KONI | 905114 | искать аналоги > |
| KV INTERNATIONAL | KVIO128 | искать аналоги > |
| KV INTERNATIONAL | KVIO53 | искать аналоги > |
| MSA | 738228 | искать аналоги > |
| SABO | 690500 | искать аналоги > |
| SABO | 890500 | искать аналоги > |
| SACHS | 300077 | искать аналоги > |
| SV | 501 223 | искать аналоги > |
| SV | 501223 | искать аналоги > |
| TERPECK | 65410 | искать аналоги > |
| TRP | 65410 | искать аналоги > |
| TRW | JHX5017 | искать аналоги > |
| TRW | JHZ5117 | искать аналоги > |
| WABCO | 438 600 575 0 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Пониженное или повышенное давление. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждены опорные шайбы в корпусе дифференциала. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Разбухание резиновых манжет главного цилиндра (не растормаживаются все цилиндры) или манжет колесных цилиндров вследствие попадания в систему минерального масла или бензина. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Засорение топливного фильтра и/или наличие в топливе воды. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Утечка масла из картера рулевого механизма | Износ сальника вала сошки или червяка. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Водитель забыл отключить собственную блокировку подачи топлива или тока. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025