JIKIU JC12016
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| JIKIU | JC12016 | JC12016
| шрус наружный к-кт\ chevrolet captiva, opel antara 2.0-3.2i / d / cdti 06> |
| AE | 3 шт. | | AR | 3 шт. | | BE | 2 шт. | | BG | 2 шт. | | FR | 2 шт. | | MO | 1 шт. | | WM | 1 шт. |
| на складе: 14 шт. на завтра (СР) | 9 630 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | шрус наружный к-кт\ chevrolet captiva, opel antara 2.0-3.2i / d / cdti 06> |
| Описание SH | |
| Описание AR | шрус наружный к-кт\ chevrolet captiva, opel antara 2.0-3.2i / d / cdti 06> |
| Описание AE | шрус |
| Описание BE | шрус |
| Описание FR | ШРУС CHEVROLET CAPTIVA 07- |
| Описание BG | ШРУС JC12016 |
| Описание WM | ШРУС CHEVROLET: CAPTIVA 06-11 |
| Описание MO | ШРУС CHEVROLET CAPTIVA 07-/OPEL ANTARA 06- 2.4-3.2 нар. |
| Артикул | AEARBEBGFRMOWM2272366191 |
| Артикул | ASFRMKMSRS2272366191 |
| Артикул | ASBRFRMKMSRS2272366191 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение регулятора напряжения. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Повышенный шум насоса гидроусилителя | Ослабление болтов крепления насоса. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Набухание уплотнительных манжет колесного цилиндра в результате попадания минерального масла или какой либо другой жидкости на нефтяной основе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Повышенное давление топлива в магистрали. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Плохо работает воздушная заслонка. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Сбрасывайте давление в топливной системе перед отсоединением любого из топливопроводов. Хотя подача топлива под давлением используется только в автомобилях с системой впрыска, это необходимо делать всегда, когда вы отсоединяете какой либо топливопровод или топливный шланг, чтобы вырвавшийся бензин не стал причиной пожара. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Задиры на поршне или цилиндре. |