Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| DENSO | DCP06012 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | AR2274146678 |
| Штрих-код (EAN) | 8717613457801 |
| Напряжение [В] | 12 |
| Качество | OE |
| ограничение производителя | DENSO |
| Длина [мм] | 220 |
| Высота [мм] | 129 |
| Количество ребер | 6 |
| ? шкива [мм] | 120 |
| Вес [г] | 7600 |
| Количество масла [мл] | 170 |
| Ид.№ компрессора | 10PA17C |
| Хладагент | R 134a |
| Оригинальные номера | ||
| 12303711 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| 5058032AA | CHRYSLER | искать аналоги > |
| 5058032AB | CHRYSLER | искать аналоги > |
| 5058032AC | CHRYSLER | искать аналоги > |
| 5058032AD | CHRYSLER | искать аналоги > |
| A0012303711 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DENSO | 247300-0730 | искать аналоги > |
| DENSO | 247300-0790 | искать аналоги > |
| DENSO | 447170-9480 | искать аналоги > |
| DENSO | 447170-9700 | искать аналоги > |
| DENSO | 447220-3820 | искать аналоги > |
| DENSO | 447220-4280 | искать аналоги > |
| NRF | 32536G | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| CHRYSLER PT CRUISER (PT_) 1.6 | универсал | 1.600 | 85 | 116 | 2001.11 | 2010.12 | да |
| CHRYSLER PT CRUISER (PT_) 2.0 | универсал | 2.000 | 104 | 141 | 2000.06 | 2010.12 | да |
| CHRYSLER PT CRUISER (PT_) 2.0 | универсал | 2.000 | 100 | 136 | 2004.10 | 2010.12 | да |
| CHRYSLER PT CRUISER (PT_) 2.2 CRD | универсал | 2.200 | 89 | 121 | 2002.03 | 2010.12 | да |
| CHRYSLER PT CRUISER (PT_) 2.4 | универсал | 2.400 | 110 | 150 | 2000.06 | 2010.12 | да |
| CHRYSLER PT CRUISER (PT_) GT | универсал | 2.400 | 164 | 223 | 2003.08 | 2010.12 | да |
| CHRYSLER PT CRUISER (PT_) GT 2.4 | универсал | 2.400 | 164 | 223 | 2003.08 | 2010.12 | да |
| CHRYSLER PT CRUISER (PT_) 2.4 | универсал | 2.400 | 105 | 143 | 2005.08 | 2010.12 | да |
| CHRYSLER PT CRUISER кабрио 2.4 | кабрио | 2.400 | 105 | 143 | 2004.03 | 2008.03 | да |
| CHRYSLER PT CRUISER кабрио 2.4 GT | кабрио | 2.400 | 164 | 223 | 2004.03 | 2008.03 | да |
| CHRYSLER PT CRUISER универсал (PT_) 1.6 | универсал | 1.600 | 85 | 116 | 2001.11 | 2010.12 | |
| CHRYSLER PT CRUISER универсал (PT_) 2.0 | универсал | 2.000 | 104 | 141 | 2000.06 | 2010.12 | |
| CHRYSLER PT CRUISER универсал (PT_) 2.0 | универсал | 2.000 | 100 | 136 | 2004.10 | 2010.12 | |
| CHRYSLER PT CRUISER универсал (PT_) 2.2 CRD | универсал | 2.200 | 89 | 121 | 2002.03 | 2010.12 | |
| CHRYSLER PT CRUISER универсал (PT_) 2.4 | универсал | 2.400 | 110 | 150 | 2000.06 | 2010.12 | |
| CHRYSLER PT CRUISER универсал (PT_) GT | универсал | 2.400 | 164 | 223 | 2003.08 | 2010.12 | |
| CHRYSLER PT CRUISER универсал (PT_) GT 2.4 | универсал | 2.400 | 164 | 223 | 2003.08 | 2010.12 | |
| CHRYSLER PT CRUISER универсал (PT_) 2.4 | универсал | 2.400 | 105 | 143 | 2005.08 | 2010.12 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | После разборки и дефектовки приобретите необходимые запасные части, прокладки и крепеж для замены, регулировочные шайбы, не забыв также о воздушном, масляном и бензиновом фильтрах, свежем масле, при необходимости замены – тосоле. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Повреждены уплотнительные прокладки. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Сильно разряжен аккумулятор. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Повреждения оболочки жгута могут приводить к коротким замыканиям цепей, по которым были зафиксированы однократные неисправности. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если по условиям сборки установка ответственных деталей производится ударом молотка, необходимо применять оправки и молотки из цветных металлов, пластмассы, резины, а также приспособления для запрессовки деталей. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенные вибрации во всех режимах работы | Отпустились крепления опор двигателя. |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Пружина редукционного клапана имеет большую жесткость. |