LYNXAUTO BC-6173

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 LYNXAUTOBC-6173
ремкомплект тормозного суппорта с поршнем переднего (поршень d 42 mm суппорт bendix) ford transit 9
AS 6 шт.
DR 1 шт.
FA 1 шт.
FR 5 шт.
MK 1 шт.
MS 1 шт.
на складе: 15 шт.
на послезавтра (СБ)
1 530 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHремкомплект тормозного суппорта с поршнем переднего (поршень d 42 mm суппорт bendix) ford transit 9
Описание SH
Описание DRр / к суппорта d42\ ford transit 86>
Описание ASРемкомплект тормозного суппорта
Описание MKремкомплект тормозного суппорта с поршнем переднего (поршень d 42 mm суппорт bendix) ford transit 9
Описание MSремкомплект тормозного суппорта с поршнем переднего (поршень d 42 mm суппорт bendix) ford transit 9
Описание FRРемкомплект тормозного суппорта с поршнем переднего (поршень O 42 mm, суппорт Bendix)
Описание FAРемкомплект тормозного суппорта с поршнем переднего
Описание RPремкомплект тормозного суппорта с поршнем | перед |
АртикулASDRFAFRMKMS2275969536
АртикулFARS2275969536
АртикулRS2275969536
АртикулASFRRS2275969536
АртикулARASFAMKMS2275969536
АртикулARASFAFRMKMS2275969536
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиНеисправна система улавливания паров бензина.
ДвигательСистема питанияПовышенный расход топливаПлохая работа воздушной заслонки.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
ТрансмиссияСцеплениеНеполное выключение сцепленияПовреждение манжеты поршня в рабочем цилиндре.
Колесо и шиныКолесо и шиныНеравномерный износ протектора шинНарушение угла развала колес (износ внутренних дорожек протектора).
ТрансмиссияЗадний ведущий мостСтук в начале движения автомобиляОслабление болтов крепления штанг задней подвески.
ДвигательСистема питанияСизый, белый или черный дым из выхлопной трубыНеправильная установка уплотнителя инжектора, его повреждение или отсутствие.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026