KYB RH3033
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| KYB | RH3033 | 8200140544 8200140545
|  | |
| нет в наличии | | |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | |
| Артикул | FA2276985156 |
| Штрих-код (EAN) | 4909500663240 |
| Страна (по штрих-коду) | Япония |
| Параметр | E |
| Вес [кг] | 1,7 |
| Толщина 1 [мм] | 12 |
| Внешний диаметр [мм] | 154 |
| Длина [мм] | 350 |
| Сторона установки | передний мост |
| Ходовая часть | для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Форма пружины | винтовая пружина |
| Применяется в автомобилях |
тип |
объем |
кВт |
л.с. |
вып. с |
вып. по |
в РФ |
| RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.6 16V (BR09, BR0T, CR09, CR0T) | хэтчбек | 1.600 | 65 | 88 | 2005.06 | | да |
| RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.6 16V (BR05, BR0B, BR0Y, BR15, BR1J, BR1M, BR1Y, CR0B...) | хэтчбек | 1.600 | 82 | 112 | 2005.06 | | да |
| RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.6 16V GT (BR10, CR10) | хэтчбек | 1.600 | 94 | 128 | 2009.06 | | да |
| RENAULT EURO CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.6 16V (BR09, BR0T, CR09, CR0T) | хэтчбек | 1.600 | 65 | 88 | 2005.06 | | |
| RENAULT EURO CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.6 16V (BR05, BR0B, BR0Y, BR15, BR1J, BR1M, BR1Y, CR0B...) | хэтчбек | 1.600 | 82 | 112 | 2005.06 | | |
| RENAULT EURO CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.6 16V GT (BR10, CR10) | хэтчбек | 1.600 | 94 | 128 | 2009.06 | | |
| RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.6 (JP0L, JP0V) | хэтчбек | 1.600 | 65 | 88 | 2004.12 | | да |
| RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.6 (JP03, JP0B, JP0U, JP0Y, JP1G) | хэтчбек | 1.600 | 82 | 112 | 2004.12 | | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточная подача воздуха в салон | Неисправность электродвигателя вентилятора. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Повреждение изоляции в системе электрооборудования. |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Деформация кожуха в результате ударов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Выстрелы в глушителе | Не работает свеча в одном из цилиндров. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В глухих резьбовых отверстиях не должно быть даже следов масла, смазки или какой либо жидкости – корпус может треснуть из за давления болта или шпильки при завинчивании. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Избегайте вдыхания пыли от изношенных тормозных накладок, накладок диска сцепления и некоторых прокладок – они содержат асбест, а он является канцерогенным веществом. Удаляйте асбестовую пыль с деталей влажной тряпкой и после использования выбрасывайте ее. Если сомневаетесь, считайте, что деталь содержит асбест. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Износ, повреждение или утечка смазки из выжимного подшипника. |