Главная » Поиск по номеру детали » REINZ 143213101 (Артикул: 228856366)

REINZ 14-32131-01

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 REINZ14-32131-01
06A103385C10X
Ком/кт болтов ГБЦ [10-шт]
FR 16 шт.
на складе: 16 шт.
на послезавтра (ВТ)		2 120 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHКом/кт болтов ГБЦ [10-шт]
Описание SH
Описание FRКом/кт болтов ГБЦ [10-шт]
Описание RPкомплект болтов головки блока цилиндров
АртикулFR228856366
АртикулASAE228856366
АртикулARFRRS228856366
АртикулAEARFRRS228856366
Штрих-код (EAN)4026634268780
Страна (по штрих-коду)Германия
Длина [мм]115
Размер резьбыM10
Профиль головки болтаполидрайв

Оригинальные номера
06A103385C10XAUDIискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
ELRING130.830искать аналоги >
GLASER9550997искать аналоги >
GLASERT80109-00искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
AUDI A3 (8L1) 1.8хэтчбек1.800921251996.092003.05да
AUDI A6 (4B2, C5) 1.8седан1.800921251997.072005.01да
AUDI A6 Avant (4B5, C5) 1.8универсал1.800921251997.122005.01да
AUDI A6 седан (4B2, C5) 1.8седан1.800921251997.072005.01
SKODA OCTAVIA (1U2) 1.8хэтчбек1.800921251996.092000.07да
SKODA OCTAVIA Combi (1U5) 1.8 20Vуниверсал1.800921251998.072000.07да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыПредупрежденияОткручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее .
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачУхудшение синхронизации – шум при включении передачДеформация блокирующего кольца.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьБлокируйте колеса и включайте стояночный тормоз, если для выполнения работы требуется работающий двигатель.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьНе лезьте под автомобиль при работающем двигателе.
КузовДвериВ салон проникает водаУвеличенный зазор по периметру двери с кузовом.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПреждевременный выход из строя аккумулятораДлительная разрядка из за неисправности регулятора напряжения.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026