Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек.
Электрооборудование
Стартер
Стартер и тяговое реле не включаются
Неисправно дополнительное реле.
Кузов
Стекла и люк
Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью
Неправильное соединение шестерни электродвигателя с тросом привода.
Трансмиссия
Передний ведущий мост
Шум при движении на повороте
Неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала.
Трансмиссия
Автоматическая коробка передач (АКП)
Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2
Дефекты в четвертой муфте включения.
Колесо и шины
Колесо и шины
Неравномерный износ протектора шин
Большие износы шарниров и втулок подвески.
Двигатель
Двигатель не запускается
Нетехнические причины
Водитель забыл отключить собственную блокировку подачи топлива или тока.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.