FEBEST 1088-J305
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| FEBEST | 1088-J305 | 1088J305
| Ролик поликлинового ремня направляющий |
| AS | 2 шт. | | DR | 1 шт. | | FA | 3 шт. | | FR | 3 шт. | | MO | 4 шт. |
| на складе: 14 шт. на завтра (ПН) | 1 660 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Ролик поликлинового ремня направляющий |
| Описание SH | |
| Описание DR | ролик обводной\ chevrolet captiva / orlando, opel antara 06> |
| Описание AS | Ролик поликлинового ремня направляющий |
| Описание FR | Ролик обводной комплект |
| Описание FA | Ролик обводной комплект |
| Описание BG | Ролик обводной CHEVROLET CAPTIVA 2010- 1088-J305 |
| Описание MO | Ролик ремня приводного OPEL/GM 2.0D/2.2D 10- |
| Описание RP | ролик обводной комплект | прав / лев | |
| Артикул | ASBGDRFAFRMO230016957 |
| Артикул | ARFAFRRS230016957 |
| Артикул | ARBGFRRS230016957 |
| Артикул | AEARASBGFAFRMO230016957 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Холодный двигатель не запускается | Неисправен датчик температуры. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Пробуксовка сцепления. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | «Устройство автомобиля», «Руководство по эксплуатации и ремонту», «Каталог запасных частей» – в такие книги нужно обязательно заглядывать, чтобы лучше понимать свою машину, контролировать сроки обязательного обслуживания, узнавать детали агрегатов и выбирать операции, которые по силам выполнить самостоятельно. Эти знания помогают в ремонте и облегчают контакт с сервисными фирмами: умея объяснить неисправности, легче понять объяснения мастеров о необходимости тех или иных работ и проверить качество ремонта. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Обрыв или замыкание в удерживающей обмотке тягового реле. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Износ натяжителя приводной цепи. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпильки в резьбовые отверстия должны быть завернуты плотно, без люфта. Детали должны надеваться на шпильки свободно, подгибание шпилек при надевании на них деталей не допускается. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Изношены или повреждены втулки клапанов. |