MASTERKIT 77BV108
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| MASTERKIT | 77BV108 | | 77BV108 КЛАПАН ВПУСКНОЙ VOLVO B5234 |
| на складе: 11 шт. на завтра (ПТ) | 550 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | 77BV108 КЛАПАН ВПУСКНОЙ VOLVO B5234 |
| Описание SH | |
| Описание AR | клапан впускной\ volvo s40 / 80, ford s-max 01> |
| Описание AK | Клапан двигателя впускной |
| Описание AE | клапан впускной volvo b5234 |
| Описание FA | Клапан впускной |
| Описание WM | Клапан двигателя Volvo B5234 |
| Описание MO | Клапан впускной VOLVO 1.8-2.5 97- |
| Описание XR | 77BV108 КЛАПАН ВПУСКНОЙ VOLVO B5234 |
| Описание XN | 77BV108 КЛАПАН ВПУСКНОЙ VOLVO B5234 |
| Описание XC | 77BV108 КЛАПАН ВПУСКНОЙ VOLVO B5234 |
| Описание RP | клапан впускной |
| Артикул | XCXNXR230689444 |
| Артикул | ASFAFRMSWM230689444 |
| Артикул | AEASFAFRMSWM230689444 |
| Артикул | AEAKBGMOMSWM230689444 |
| Артикул | AEAKBGFAMSWM230689444 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука:
> увеличенные зазоры в клапанном механизме;
> поломка клапанной пружины;
> чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой;
> износ кулачков распределительного вала;
> прихват клапанов (нагар на клапанах);
> повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки;
> повышенный износ регулировочных шайб. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка. |
| Кузов | Двери | В салон проникает вода | Смятие металлического каркаса уплотнителя проема двери. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Неисправность вакуумного регулятора опережения зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые соединения полезно промазать специальной смазкой , чтобы при следующей разборке не мучиться с отворачиванием. Например, смазка Anti Seize (26722, 15375, 15376) фирмы «Лок тайт» – проникающий спрей и паста. Она защищает металлы от коррозии и обеспечивает легкий демонтаж даже через годы. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Треснул ведомый диск сцепления. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Износ или повреждение шаровых шарниров. |