NRF 32147G
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| NRF | 32147G | 1K0260859F 1K0820803E 1K0820803F 1K0820803G 1K0820803H 1K0820803J 1K0820803K 1K0820803L 1K0820803N 1K0820803P 1K0820803Q 1K0820803QX 1K0820803S 1K0820803SX 1K0820803T 1K0820808A 1K0820808B 1K0820808BX 1K0820808D 1K0820808DX 1K0820808F 1K0820808FX 1K0820859C 1K0820859D 1K0820859E 1K0820859F 1K0820859H 1K0820859J 1K0820859M 1K0820859N 1K0820859P 1K0820859Q 1K0820859QX 1K0820859S 1K0820859SX 1K0820859T 2E0820803A 2E0820803B 2E0820803C 2E0820803D 2E0820803G 4B0260805H 5K0820803 5K0820803A 5K0820803C 5K0820803X 5N0820803 5N0820803A 5N0820803B 5N0820803C 5N0820803E 5N0820803F 5N0820803G 5N0820803H 5Q0820803 5Q0820803A 5Q0820803C 5Q0820803E 8E0260805AS 8E0260805F 8E0260805S 8J0260805 8J0260805A
|  | |
| нет в наличии | | |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | |
| Артикул | MP2328117417 |
| Штрих-код (EAN) | 8718042134172 |
| ограничение производителя | GENUINE SANDEN |
| Ид.№ компрессора | PXE16 |
| Рабочее напряжение [В] | 12 |
| Количество канавок | 6 |
| ? шкива [мм] | 110 |
| Литраж компрессора [куб.см] | 161,3 |
| Количество масла [мл] | 110 |
| Впускн. ? [мм] | 28,4 |
| Выпускн.-? [мм] | 15,3 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с компрессорным маслом PAG |
| Ременной шкив | с клиноремённым шкифом ребёрным |
| Хладагент | R 134a |
| Компрессорное масло | PAG 46 |
| Форма | овал |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | Заедание привода на шлицевой части вала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Увеличенные зазоры между рычагами и кулачками распредвала. Поломка клапанной пружины. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Разбалансированные колеса. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Слабо накачаны шины. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Слишком большой люфт вала распределителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Негерметичны инжекторы. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Бензин вызывает раздражение, попадая на кожу. Оставшиеся в таре его пары взрываются. Не используйте для бензина пластмассовые канистры – некоторые виды пластика электризуются и при отворачивании пробки возникают искры, от которых взрываются пары. |