Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
SUZUKI 1651061A32
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| SUZUKI | 1651061A32 | Фильтр маслный ДВС Suzuki SX4/AKK, Vitar |
| на складе: 131 шт. на послезавтра (ПН) | 1 180 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Фильтр маслный ДВС Suzuki SX4/AKK, Vitara/APK, Gr.Vitara 416V/420W, Jimni,R |
| Описание RS | фильтр масляный |
| Описание BG | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ 16510-61A32 |
| Описание RO | Фильтр маслный ДВС Suzuki SX4/AKK, Vitara/APK, Gr.Vitara 416V/420W, Jimni,R |
| Описание XR | Масляный фильтр |
| Описание XN | Масляный фильтр |
| Описание RP | фильтр масляный |
| Артикул | BGRORSXNXR2333239587 |
| Артикул | MSRS2333239587 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждены опорные шайбы в корпусе дифференциала. |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Подгорание контактных колец. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Слишком большой люфт вала распределителя. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает спидометр | Не затянуты гайки крепления наконечников троса на спидометре или на его приводе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Отворачивание контргайки регулировочного болта. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025