Главная » Поиск по номеру детали » FEBEST 12100H1F (Артикул: 23337491)

FEBEST 12100-H1F

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 FEBEST12100-H1F
трос стояночного тормоза центральный\ h-1 / starex фургон II (tq)
AS 3 шт.
DR 1 шт.
FA 1 шт.
FR 2 шт.
MO 1 шт.
на складе: 8 шт.
на завтра (СБ)		2 200 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHтрос стояночного тормоза центральный\ h-1 / starex фургон II (tq)
Описание SH
Описание DRтрос стояночного тормоза центральный\ h-1 / starex фургон II (tq)
Описание ASТрос ручного тормоза
Описание FRТрос ручного тормоза
Описание FAТрос ручного тормоза
Описание MOТрос ручного тормоза H-1/GRAND STAREX пер.
Описание RPтрос ручного тормоза | прав / лев |
АртикулASDRFAFRMO23337491
АртикулARFA23337491
АртикулARASBGFAFRMO23337491
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательТопливная система дизелейПерегрев двигателяПлохое распыление топлива форсунками (струя вместо «факела»).
ДвигательПроблемы при работе двигателяПовышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходуНеисправность регулятора дополнительного воздуха или засоренность байпасного канала холостого хода.
ТрансмиссияДифференциалШум при поворотеНедостаточное количество трансмиссионного масла.
Советы мастеровДругие советыПредупрежденияПри дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалВибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движенияОслабление гаек и болтов крепления опор двигателя или повреждение опор двигателя.
ЭлектрооборудованиеСтартерПри включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучитОбрыв или ненадежный контакт с «массой», удерживающей обмотки тягового реле.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в топливной системеСлишком высокий уровень топлива в карбюраторе – переобогащение смеси.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026