ATE 24.0130-0107.1

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 ATE24.0130-0107.1
230693
24013001071
34110392525
34111165859
34116767059
34116767059
ДИСК ТОРМ BMW E39 00- ПЕР ВЕНТ 324X29.9
AK 2 шт.
MB 4 шт.
ML 10 шт.
на складе
на сегодня (ВТ)
9 980 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHДИСК ТОРМ BMW E39 00- ПЕР ВЕНТ 324X29.9
Описание SHдиск тормозной передний BMW E39 2.0-4.4 M54/M57/M62 00>
Описание SH
Описание AKДиск тормозной
Описание MLДИСК ТОРМ BMW E39 00- ПЕР ВЕНТ 324X29.9
Описание MBДИСК ТОРМ BMW E39 00- ПЕР ВЕНТ 324X29.9
АртикулAKMBML2336451415
АртикулBRAKAE2336451415
АртикулARFR2336451415
АртикулFAML2336451415
Штрих-код (EAN)4006633084208
Страна (по штрих-коду)Германия
Диаметр [мм]324
Толщина тормозного диска (мм)29,9
Минимальная толщина [мм]28,4
Количество отверстий5
Высота [мм]73,7
Диаметр центрирования [мм]79
Внутренний диаметр149
? фаски 2 [мм]120
? отверстия [мм]14,8
Дополнительный артикул / Доп. информация 2с винтами
Тип тормозного дискавентилируемый
ОбработкаВысокоуглеродистый
Поверхностьс покрытием

Оригинальные номера
230693искать аналоги >
24013001071искать аналоги >
34110392525искать аналоги >
34111165859BMWискать аналоги >
34116767059 искать аналоги >
34116767059BMWискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
BARUMBAR30107искать аналоги >
BENDIX562200Bискать аналоги >
BOSCH0 986 478 024искать аналоги >
BREMBO09.8961.10искать аналоги >
BREMBO09.8961.20искать аналоги >
BREMBO09.8961.21искать аналоги >
BREMBO09.8961.76искать аналоги >
CAR142.079искать аналоги >
CIFAM800-693искать аналоги >
DELPHIBG9005искать аналоги >
FEBI BILSTEIN18557искать аналоги >
FERODODDF1202искать аналоги >
FERODODDF1202Cискать аналоги >
FERODODDF1202C-1искать аналоги >
FTEBS5310искать аналоги >
GRAFDF29693искать аналоги >
HELLA8DD 355 107-701искать аналоги >
HELLA8DD 355 107-711искать аналоги >
HELLA PAGID8DD 355 107-701искать аналоги >
HELLA PAGID8DD 355 107-711искать аналоги >
JURID562200Jискать аналоги >
JURID562200JCискать аналоги >
METELLI23-0693искать аналоги >
MINTEXMDC1486искать аналоги >
NK201544искать аналоги >
PAGID50320искать аналоги >
PAGID50320PROискать аналоги >
QUINTON HAZELL6599.10искать аналоги >
QUINTON HAZELLBDC5310искать аналоги >
QUINTON HAZELLBSF5310искать аналоги >
REMSA6599.10искать аналоги >
ROADHOUSE6599.10искать аналоги >
ROULUNDS BRAKINGD1593искать аналоги >
TEXTAR92107100искать аналоги >
TEXTAR92107105искать аналоги >
TEXTAR92107110искать аналоги >
TEXTAR98200 1071 0 1искать аналоги >
TEXTAR98200 1071 0 1 PROискать аналоги >
TRWDF4248искать аналоги >
TRWDF4248BPSискать аналоги >
TRWDF4248Sискать аналоги >
ZIMMERMANN150.1296.00искать аналоги >
ZIMMERMANN150.1296.20искать аналоги >
ZIMMERMANN150.1296.50искать аналоги >
ZIMMERMANN150.1296.70искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
BMW 5 (E39) 520 iседан2.0001101501996.012000.09да
BMW 5 (E39) 520 iседан2.0001001361999.042003.06да
BMW 5 (E39) 520 dседан2.0001001362000.022003.06да
BMW 5 (E39) 520 iседан2.2001251702000.092003.06да
BMW 5 (E39) 525 dседан2.5001201632000.022003.06да
BMW 5 (E39) 525 iседан2.5001411922000.092003.06да
BMW 5 (E39) 530 dседан3.0001421932000.092003.06да
BMW 5 (E39) 530 iседан3.0001702312000.092003.06да
BMW 5 (E39) 535 iседан3.5001802451999.042003.06да
BMW 5 (E39) 540 iседан4.4002102861996.042003.06да
BMW 5 Touring (E39) 520 iуниверсал2.0001101501997.012000.09да
BMW 5 Touring (E39) 520 iуниверсал2.0001001361999.042004.05да
BMW 5 Touring (E39) 520 dуниверсал2.0001001362000.022003.09да
BMW 5 Touring (E39) 520 iуниверсал2.2001251702000.092004.05да
BMW 5 Touring (E39) 525 dуниверсал2.5001201632000.022004.05да
BMW 5 Touring (E39) 525 iуниверсал2.5001411922000.092004.05да
BMW 5 Touring (E39) 530 dуниверсал3.0001421932000.092004.05да
BMW 5 Touring (E39) 530 iуниверсал3.0001702312000.092004.05да
BMW 5 Touring (E39) 540 iуниверсал4.4002102861997.012004.05да
BMW 5 седан (E39) 520 iседан2.0001101501996.012000.09
BMW 5 седан (E39) 520 iседан2.0001001361999.042003.06
BMW 5 седан (E39) 520 dседан2.0001001362000.022003.06
BMW 5 седан (E39) 520 iседан2.2001251702000.092003.06
BMW 5 седан (E39) 525 dседан2.5001201632000.022003.06
BMW 5 седан (E39) 525 iседан2.5001411922000.092003.06
BMW 5 седан (E39) 530 dседан3.0001421932000.092003.06
BMW 5 седан (E39) 530 iседан3.0001702312000.092003.06
BMW 5 седан (E39) 535 iседан3.5001802451999.042003.06
BMW 5 седан (E39) 540 iседан4.4002102861996.042003.06
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыБезопасностьБлокируйте колеса и включайте стояночный тормоз, если для выполнения работы требуется работающий двигатель.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Рулевое управлениеРулевое управлениеШум в насосе рулевого управления с усилителемСлишком высокое давление в системе.
Тормозная системаТормозаНеравномерное торможение колесУвеличено схождение передних колес (износ внешних дорожек протектора).
ДвигательСистема питанияПовышенный расход топливаГрязные стекла салона и фар – из за плохой видимости водитель вынужден двигаться на пониженных передачах.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление)Повышенные утечки жидкости из рулевого механизма.
ПодвескаПодвескаШум и стуки в подвеске при движении автомобиляОслабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]