Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением.
Рулевое управление
Рулевое управление
Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение
Неправильные углы установки колес.
Трансмиссия
Сцепление
Вибрация и шумы в трансмиссии при движении
Треснул ведомый диск сцепления.
Двигатель
Система питания
Повышенный стук в двигателе
Повреждение шланга возврата топлива на инжекторе.
Трансмиссия
Механическая коробка передач
Ухудшение синхронизации – шум при включении передач
Ослабление крепления коробки передач к картеру сцепления.
Советы мастеров
Другие советы
Подготовка к ремонту
Если не промыто там, где следовало промыть, не смазано тем, чем следовало смазать, не затянуто так, как следовало затянуть, – результаты будут не такими, какими им следовало бы быть.
Подвеска
Подвеска
Угловые колебания передних колес
Несоответствие давления воздуха в шинах норме.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.