Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FILTRON OM590
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FILTRON | OM590 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | Фильтр масляный OM590 |
| Артикул | SP2340703075 |
| Артикул | BG2340703075 |
| Высота [мм] | 140 |
| Внешний диаметр [мм] | 70 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 33 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 33 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| ASTON MARTIN DB6 кабрио 4.0 | кабрио | 4.000 | 210 | 286 | 1964.10 | 1970.12 | да |
| ASTON MARTIN DB6 купе 4.0 | купе | 4.000 | 210 | 286 | 1964.10 | 1970.12 | да |
| ASTON MARTIN DB6 купе 4.0 | купе | 4.000 | 243 | 330 | 1964.10 | 1970.12 | да |
| ASTON MARTIN DBS купе 4.0 | купе | 4.000 | 210 | 286 | 1966.01 | 1972.12 | да |
| AUSTIN ALLEGRO хэтчбек (ADO 67) 1.3 | хэтчбек | 1.300 | 43 | 58 | 1975.01 | 1979.10 | да |
| AUSTIN ALLEGRO хэтчбек (ADO 67) 1.3 | хэтчбек | 1.300 | 46 | 63 | 1979.01 | 1983.10 | да |
| AUSTIN METRO 1.3 L,HLE,S | хэтчбек | 1.300 | 44 | 60 | 1980.10 | 1990.04 | да |
| AUSTIN METRO 1.3 | хэтчбек | 1.300 | 51 | 69 | 1980.10 | 1990.04 | да |
| AUSTIN METRO 1.3 | хэтчбек | 1.300 | 52 | 71 | 1980.10 | 1985.12 | да |
| AUSTIN METRO 1.3 Surf (XF) | хэтчбек | 1.300 | 44 | 60 | 1985.11 | 1990.04 | да |
| AUSTIN METRO 1.3 | хэтчбек | 1.300 | 46 | 63 | 1980.10 | 1983.12 | да |
| MG METRO 1300 | хэтчбек | 1.300 | 54 | 73 | 1982.05 | 1990.09 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Заедание иглы распылителя инжектора. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля | Недостаточное количество масла. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее . |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Обороты холостого хода прогретого двигателя меняются | Дребезжание контактов датчика положения дроссельной заслонки. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Дисбаланс карданных валов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Трещина в мембране. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает вся система освещения | Отключился предохранитель системы освещения в результате короткого замыкания. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024