ASVA 0401-025
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| ASVA | 0401-025 | MB831035 MB831036 MR124879 MR124880 MR296093 MR296094 MR296095 MR296096
|  | ПОДВЕСКА, РЫЧАГ НЕЗАВИСИМОЙ ПОДВЕСКИ КОЛЕСА |
| на складе: 4 шт. через 4 дня (ПН) | 430 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | ПОДВЕСКА, РЫЧАГ НЕЗАВИСИМОЙ ПОДВЕСКИ КОЛЕСА |
| Описание SH | |
| Описание MS | сайлентблок верхнего рычага mitsubishi strada k74t 1997-1999 |
| Описание XN | ПОДВЕСКА, РЫЧАГ НЕЗАВИСИМОЙ ПОДВЕСКИ КОЛЕСА |
| Описание RP | сайлентблок верхнего рычага подвески | перед | |
| Артикул | XN2341143150 |
| Артикул | FAFRMSRS2341143150 |
| Артикул | MSXR2341143150 |
| Внутренний диаметр | 17,6 |
| Внешний диаметр [мм] | 43,3 |
| Внутренняя длина [мм] | 47,9 |
| Наружная длина [мм] | 31,5 |
| Сторона установки | передний мост |
| Тип установки | Резиново-металлическая опора |
| Тип руля | для поперечного рычага |
| Сторона установки | с обеих сторон |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Износ сальников штоков привода раздаточной коробки. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Недостаточный зазор между толкателем и главным тормозным цилиндром. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Использование бензина, не рекомендованного инструкцией. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Межвитковое замыкание или замыкание на «массу» обмотки статора (вой генератора). |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Батарея не прогрета вследствие низкой температуры окружающей среды ( 20 °C и ниже). |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Гибкая шина датчика замкнута с трубкой забора топлива. |