PATRON PSP237
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| PATRON | PSP237 | 26694YC000 4600A018 4600A106 4600A122 8979478020
| Колодки тормозные барабанные зад. MITSUBISHI: L 200 (KB T, KA T) 05-, PAJERO SPORT (K90) 97- |
| AE | 1 шт. | | FA | 6 шт. | | FR | 2 шт. | | WM | 10 шт. | | XN | 1 шт. |
| на складе: 20 шт. на завтра (СБ) | 2 760 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Колодки тормозные барабанные зад. MITSUBISHI: L 200 (KB T, KA T) 05-, PAJERO SPORT (K90) 97- |
| Описание SH | |
| Описание AE | колодки барабанные mitsubishi l 200 (kb t, ka t) 05-, pajero sport (k90) 97- |
| Описание FR | Колодки тормозные барабанные |
| Описание FA | Колодки тормозные барабанные зад. MITSUBISHI L 200 (KB T, KA T) 05-, PAJERO SPORT (K90) 97- |
| Описание WM | Колодки тормозные барабанные зад. MITSUBISHI: L 200 (KB T, KA T) 05-, PAJERO SPORT (K90) 97- |
| Описание XN | КОЛОДКИ ТОРМОЗНЫЕ БАРАБАННЫЕ ЗАД. MITSUBISHI L 200 (KB T, KA T) 05-, PAJERO SPORT (K90) 97- |
| Артикул | AEFAFRWMXN2343798884 |
| Артикул | AKFAFRWM2343798884 |
| Артикул | ASFAFRWM2343798884 |
| Артикул | AEBGFRWMXN2343798884 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Изношен сальник полуоси – определяется по замасливанию тормозных щитов, барабанов и колодок. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Ослабление или поломка стяжной пружины колодок тормоза. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворотов не работают даже в режиме аварийной сигнализации | Неисправен выключатель аварийной сигнализации. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель отопителя не работает | Замыкание на «массу» обмотки якоря – при включении электродвигателя сгорает предохранитель. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Неисправна муфта первой передачи. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Работать под автомобилем желательно на подстилке, чтобы не простудиться, и в очках, защищающих глаза от песка и грязи, падающих с днища. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Большой износ колец и цилиндров заметен по выбрасыванию из шланга вентиляции картера газов в такт с рабочими ходами в цилиндрах. На новом двигателе газы из шланга выходят ровной струей. |