Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BERU M110E
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BERU | M110E |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | В/в провод L=87 |
| Артикул | FZ2343869707 |
| Артикул | SM2343869707 |
| Штрих-код (EAN) | 4014427020820 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [см] | 87 |
| Свеча зажигания | Исполнение соединения М4 |
| Распределитель зажигания / ротор | Исполнение соединения DIN |
| Оригинальные номера | ||
| M110E | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0 356 912 923 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS (W116) 350 SE,SEL (116.028, 116.029) | седан | 3.500 | 147 | 200 | 1972.08 | 1976.02 | да |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS седан (W116) 350 SE,SEL (116.028, 116.029) | седан | 3.500 | 147 | 200 | 1972.08 | 1976.02 | |
| MERCEDES-BENZ SL (R107) 350 SL (107.043) | кабрио | 3.500 | 143 | 195 | 1971.05 | 1980.02 | да |
| MERCEDES-BENZ SL купе (C107) 350 SLC (107.023) | купе | 3.500 | 147 | 200 | 1972.01 | 1976.02 | да |
| MERCEDES-BENZ SL купе (C107) 450 SLC (107.024) | купе | 4.500 | 165 | 225 | 1973.01 | 1975.11 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Намокли или повреждены детали распределителя. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Неплотные зажимы в местах соединений шлангов. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в красной зоне | Поврежден прибор. |
| Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Заедание термостата. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Замасливание фрикционных накладок ведомого диска. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при торможении автомобиля двигателем | Неверный боковой зазор в зацеплении шестерен главной передачи. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если нет других указаний, то сальники должны устанавливаться так, чтобы рабочие кромки были направлены к объему, который они герметизируют, то есть внутрь картера, блока, корпуса. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025