FENOX A61069
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| FENOX | A61069 | A61069
| амортизатор пер. правый омасл.\ chevrolet cruze 1.6 / 1.8 09> |
| AR | 5 шт. | | MK | 1 шт. | | MO | 1 шт. | | MS | 1 шт. |
| на складе: 8 шт. на завтра (ЧТ) | 5 580 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | амортизатор пер. правый омасл.\ chevrolet cruze 1.6 / 1.8 09> |
| Описание SH | |
| Описание AR | амортизатор пер. правый омасл.\ chevrolet cruze 1.6 / 1.8 09> |
| Описание MK | стойка амортизатора передняя правая г / масло |
| Описание MS | стойка амортизатора передняя правая г / масло |
| Описание MO | Амортизатор OPEL ASTRA J 10- пер.прав.. SPORT |
| Описание RP | амортизатор о-масляный | перед прав | |
| Артикул | ARMKMOMS2344547942 |
| Артикул | ARFRMSRSSM2344547942 |
| Артикул | FR2344547942 |
| Артикул | ARFRMKMO2344547942 |
| Артикул | ARFRMK2344547942 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенные вибрации во всех режимах работы | Повреждена ведущая пластина. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Износ или повреждение шарового шарнира. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Засорение топливного фильтра и/или наличие примесей в топливе. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Износ нажимного диска или маховика. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Бензин вызывает раздражение, попадая на кожу. Оставшиеся в таре его пары взрываются. Не используйте для бензина пластмассовые канистры – некоторые виды пластика электризуются и при отворачивании пробки возникают искры, от которых взрываются пары. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Слабое натяжение ремня. |