Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
LYNXauto C5186R
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| LYNXauto | C5186R | рычаг верхний r / перед. подв. mercedes- |
| на складе на сегодня (ПН) | 4 060 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Рычаг подвески верхний | перед прав | |
| Описание SH | рычаг верхний r / перед. подв. mercedes-benz c180-280(w202) 94-00 / clk200-55(c208) 97-02 / e200-500 |
| Описание AK | Рычаг подвески |
| Описание RS | рычаг подвески верхний | перед прав | |
| Описание MK | рычаг верхний r / перед. подв. mercedes-benz c180-280(w202) 94-00 / clk200-55(c208) 97-02 / e200-500 |
| Описание MS | рычаг верхний r / перед. подв. mercedes-benz c180-280(w202) 94-00 / clk200-55(c208) 97-02 / e200-500 |
| Описание FR | Рычаг перед. подв. верх. R |
| Описание RP | рычаг подвески верхний | перед прав | |
| Артикул | RPSPMP2345545587 |
| Артикул | AKFRMKMSRS2345545587 |
| Артикул | AEARASFRMKMSRS2345545587 |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Сторона установки | сверху |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 10796 | искать аналоги > |
| MOOG | ME-TC-0130 | искать аналоги > |
| MOOG | ME-TC-0437 | искать аналоги > |
| SIDEM | 49379 | искать аналоги > |
| TRW | JTC982 | искать аналоги > |
| TRW | JTC984 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если по условиям сборки установка ответственных деталей производится ударом молотка, необходимо применять оправки и молотки из цветных металлов, пластмассы, резины, а также приспособления для запрессовки деталей. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление подшипников колес. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Ухудшение синхронизации – шум при включении передач | Износ торцов и поверхности наружных зубьев скользящих муфт и блоков шестерен. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум моста высокого тона | Неправильно отрегулирован контакт между зубьями новых шестерен главной передачи. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается только при нажатой педали акселератора | Засорен байпасный канал. |
| Кузов | Поверхность кузова | Эмаль потеряла первоначальный блеск | Использование сухого обтирочного материала. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025