Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук поршней	Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Рулевое управление	Рулевое управление	Шум в насосе рулевого управления с усилителем	Наличие воздуха в системе.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Износ, потеря упругости, поломка и пригорание поршневых колец.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Стук в начале движения автомобиля	Увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач	Износ торцов зубьев муфт включения передач.
Тормозная система	Тормоза	Недостаточная эффективность торможения	Снижение уровня или качества тормозной жидкости.
Электрооборудование	Стартер	Стартер работает, не вращая вал двигателя	Поломка рычага включения муфты или выскакивание его оси.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта