Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
VALEO 587507
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| VALEO | 587507 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | SP2351817433 |
| Артикул | SM2351817433 |
| Штрих-код (EAN) | 3276425875074 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Внешний диаметр [мм] | 88 |
| Размер резьбы на входе | 8 |
| Размер резьбы на выходе | 8 |
| Высота [мм] | 178 |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Оригинальные номера | ||
| 1022920 | FORD | искать аналоги > |
| 191127401A | VW | искать аналоги > |
| 191127401B | VAG | искать аналоги > |
| 191127401E | SEAT | искать аналоги > |
| 191127401J | VAG | искать аналоги > |
| 191127401L | VAG | искать аналоги > |
| 191127401M | VAG | искать аналоги > |
| 191127401N | VAG | искать аналоги > |
| 1930010 | HITACHI | искать аналоги > |
| 1H0127401C | SEAT | искать аналоги > |
| 1H0127401G | VAG | искать аналоги > |
| 2TA127401 | VAG | искать аналоги > |
| 587507 | искать аналоги > | |
| AK14DB | KAYSER | искать аналоги > |
| FF5312 | CUMMINS | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Стекла и люк | Опускное стекло не фиксируется в заданном положении | Поломка пружинного тормоза механизма стеклоподъемника. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Утечка смазки | Ослабление обоймы сальника шлицевого соединения переднего, заднего или промежуточного карданных валов. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Увеличенный зазор в шарнирах. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Перегрев двигателя – уменьшается наполнение цилиндров смесью, снижается мощность. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Сильный износ или повреждение шин. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025