LPR 3453

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 LPR3453
2382079J00
2382079J00000
3453
4708776
71742181
93193600
Рабочий цилиндр сцепления 3453
BG 8 шт.
на складе: 8 шт.
на послезавтра (СР)
6 220 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHРабочий цилиндр сцепления 3453
Описание SH
Описание BGРабочий цилиндр сцепления 3453
АртикулBG2357718412
АртикулBGSM2357718412
Штрих-код (EAN)8032928102766
Страна (по штрих-коду)Италия
? отверстия [мм]31
для артикула №3453
Материалалюминий

Оригинальные номера
2382079J00SUZUKIискать аналоги >
2382079J00000SUZUKIискать аналоги >
3453искать аналоги >
4708776OPELискать аналоги >
71742181FIATискать аналоги >
93193600OPELискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
FTEZA3102831искать аналоги >
LuK510017010искать аналоги >
MAGNETI MARELLICSC0072искать аналоги >
MALO88632искать аналоги >
NIPPARTSN2108001искать аналоги >
NK145201искать аналоги >
NUOVA TECNODELTA9932Cискать аналоги >
OPEN PARTSFSC408210искать аналоги >
QUINTON HAZELLCSC071искать аналоги >
SACHS3182600174искать аналоги >
SAMKOM30425искать аналоги >
TRWPJQ228искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
FIAT SEDICI 1.6 16Vвездеход закрытый1.600881202006.06да
FIAT SEDICI 1.6 16V 4x4вездеход закрытый1.600881202006.06да
FIAT SEDICI 1.6 16V 4x4вездеход закрытый1.600791072006.06да
FIAT SEDICI 1.6 16Vвездеход закрытый1.600791072006.06да
FIAT SEDICI 1.9 D Multijet 4x4вездеход закрытый1.900881202006.06да
FIAT SEDICI 1.9 D Multijetвездеход закрытый1.900881202006.06да
FIAT SEDICI 2.0 D Multijetвездеход закрытый2.000991352006.06да
FIAT SEDICI 2.0 D Multijet 4x4вездеход закрытый2.000991352006.06да
OPEL AGILA (B) (H08) 1.3 CDTIхэтчбек1.30055752008.04да
SUZUKI KIZASHI (FR) 2.4седан2.4001311782010.10да
SUZUKI KIZASHI (FR) 2.4 4x4седан2.4001311782010.10да
SUZUKI KIZASHI (FR) 2.4седан2.4001381882012.04да
SUZUKI S-CROSS 1.6хэтчбек1.600881202013.08
SUZUKI S-CROSS 1.6 DDiSхэтчбек1.600881202013.08
SUZUKI S-CROSS 1.6 DDiSхэтчбек1.600881202013.08
SUZUKI S-CROSS 1.6хэтчбек1.600881202013.08
SUZUKI S-CROSS 1.6хэтчбек1.600861172013.12
SUZUKI S-CROSS 1.6хэтчбек1.600861172013.12
SUZUKI SPLASH 1.3 CDTIхэтчбек1.30055752008.01да
SUZUKI SWIFT III (MZ, EZ) 1.3 DDiSхэтчбек1.30055752005.08да
SUZUKI SWIFT III (MZ, EZ) 1.3 DDiSхэтчбек1.30051692005.08да
SUZUKI SWIFT IV (FZ, NZ) 1.2 4x4хэтчбек1.20069942010.10да
SUZUKI SWIFT IV (FZ, NZ) 1.2 4x4хэтчбек1.20066902010.10да
SUZUKI SWIFT IV (FZ, NZ) 1.2хэтчбек1.20067912012.08да
SUZUKI SWIFT IV (FZ, NZ) 1.3 DDiSхэтчбек1.30055752010.10да
SUZUKI SWIFT IV (FZ, NZ) 1.6хэтчбек1.6001001362012.01да
SUZUKI SX4 (EY, GY) 1.5 VVTхэтчбек1.500821122010.07да
SUZUKI SX4 (EY, GY) 1.5хэтчбек1.50073992006.06да
SUZUKI SX4 (EY, GY) 1.6 VVT 4x4хэтчбек1.600821122009.07да
SUZUKI SX4 (EY, GY) 1.6 VVT 4x4хэтчбек1.600791072006.06да
SUZUKI SX4 (EY, GY) 1.6 VVTхэтчбек1.600791072006.06да
SUZUKI SX4 (EY, GY) 1.6 DDISхэтчбек1.60066902007.04да
SUZUKI SX4 (EY, GY) 1.6 VVTхэтчбек1.600881202009.07да
SUZUKI SX4 (EY, GY) 1.6 VVT 4x4хэтчбек1.600881202009.07да
SUZUKI SX4 (EY, GY) 1.9 DDiS 4x4хэтчбек1.900881202006.06да
SUZUKI SX4 (EY, GY) 1.9 DDiSхэтчбек1.900881202006.06да
SUZUKI SX4 (EY, GY) 2.0 DDiSхэтчбек2.000991352009.07да
SUZUKI SX4 (EY, GY) 2.0 DDiS 4x4хэтчбек2.000991352009.07да
SUZUKI SX4 S-Cross 1.6хэтчбек1.600881202013.08да
SUZUKI SX4 S-Cross 1.6 DDiSхэтчбек1.600881202013.08да
SUZUKI SX4 S-Cross 1.6 DDiSхэтчбек1.600881202013.08да
SUZUKI SX4 S-Cross 1.6хэтчбек1.600881202013.08да
SUZUKI SX4 S-Cross 1.6хэтчбек1.600861172013.12да
SUZUKI SX4 S-Cross 1.6хэтчбек1.600861172013.12да
SUZUKI SX4 седан (GY) 1.6седан1.600881202007.10да
SUZUKI SX4 седан (GY) 1.6седан1.600791072007.10да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательСистема смазкиНедостаточное давление масла на прогретом двигателеБольшой зазор между шейками и подшипниками распредвала. Масло несоответствующего качества.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыКонтрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряженаПовреждение диодов питания обмотки возбуждения.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыКонтрольная лампа указателей поворота мигает с удвоенной частотойПерегорела одна из ламп указателей поворота.
ДвигательТопливная система дизелейПовышенный шум двигателяЗагрязнения в системе питания, вследствие чего не работают распылители.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалЗатрудненное переключение передач или блокировка дифференциалаЗагрязнение или коррозия в шарнирах привода управления.
Тормозная системаТормозаПедаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозовНеодинаковая толщина всех дисков.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025