Главная » Поиск по номеру детали » BOSAL 250-238 (Артикул: 2358208643)

BOSAL 250-238

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 BOSAL250-238
1096816
250238
7676257
7676257
Хомут глушителя
FR 1 шт.
MO 6 шт.
на складе: 8 шт.
через 3 дня (ПН)		320 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHХомут глушителя
Описание SHхомут глушителя Daewoo Matiz 0.8i, Ford Ka 1.3i, Peugeot 206 1.1i/1.4i 96> D38
Описание SH
Описание 3Rхомут глушителя\ daewoo matiz 0.8i, ford ka 1.3i, peugeot 206 1.1i / 1.4i 96> d38хомут глушителя\ daewoo matiz 0.8i, ford ka 1.3i, peugeot 206 1.1i / 1.4i 96> d38
Описание FRХомут глушителя
Описание MOХомут M8x38
АртикулFRMO2358208643
АртикулAS2358208643
АртикулARRS2358208643
АртикулARFRMO2358208643
Штрих-код (EAN)3351642502382
Страна (по штрих-коду)Франция
Размер резьбыM8
Диаметр [мм]38
КоннеторU-хомут

Оригинальные номера
1096816искать аналоги >
250238искать аналоги >
7676257 искать аналоги >
7676257FIATискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
EBERSPACHER08181911искать аналоги >
ESTEEU92038искать аналоги >
HAVAMU92038искать аналоги >
HJS83008638искать аналоги >
IMASAF018038искать аналоги >
ROMAXPK 3искать аналоги >
ROSI78739искать аналоги >
TIMAXSYC4искать аналоги >
USN1038искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
DAEWOO MATIZ (KLYA) 0.8хэтчбек0.80038521998.09да
FIAT CINQUECENTO (170) 0.7 (170AA)хэтчбек0.70023311991.121996.01да
FIAT CINQUECENTO (170) 0.7 i (170AD)хэтчбек0.70022301994.071998.01да
FIAT CINQUECENTO (170) 0.9 i.e. S (170AF, 170CF)хэтчбек0.90029401991.071999.07да
PEUGEOT 206 хэтчбек (2A/C) 1.1хэтчбек1.10040541998.082000.07да
PEUGEOT 206 хэтчбек (2A/C) 1.1 iхэтчбек1.10044601998.09да
PEUGEOT 206 хэтчбек (2A/C) 1.4 iхэтчбек1.40055751998.09да
RENAULT 4 фургон (R21_, R23_) 1.1 (2370, 210B)фургон1.10025341976.101989.07да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук шатунных подшипниковСтук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла.
ПодвескаПодвескаШум и стуки в подвеске при движении автомобиляИзнос резинометаллических шарниров рычагов.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиНеисправен датчик абсолютного давления.
Советы мастеровДругие советыПредупрежденияНе подавайте напряжение 12 В непосредственно на какой либо прибор (например, системы впрыска), если это не указано в инструкции. Некоторые устройства работают при напряжении 4–5 В и могут быть мгновенно повреждены при напряжении 12 В.
Тормозная системаТормозаСкрип или визг тормозовБиение тормозного диска (более 0,15 мм) или его неравномерный износ.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДетонация в двигателе в постоянных режимах работыНеисправность датчика детонации.
ДвигательСистема питанияСизый, белый или черный дым из выхлопной трубыЗакоксование распылителя инжектора.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025