Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Электрооборудование	Освещение и приборы	Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена	Отсоединение провода от вывода D+ щеткодержателя.
Тормозная система	Тормоза	Подтормаживание автомобиля	Недостаточный зазор между толкателем и главным тормозным цилиндром.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Закоксовывание прорезей в маслосъемных кольцах и в канавках поршней из за применения масла несоответствующего качества.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя	Повышенный просос воздуха через закрытый дроссель.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Утечка масла	Загрязнение сапуна или его повреждение.
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах	Низкое давление масла.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта