Главная » Поиск по номеру детали » SAKURA Automotive CA16160 (Артикул: 2366289790)

SAKURA Automotive CA-16160

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 SAKURA AutomotiveCA-16160
80292SMEK01
80292SMGE01
Фильтр салона HONDA CIVIC HB 06-
MO 1 шт.
на складе: 1 шт.
на завтра (ВТ)		760 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHФильтр салона HONDA CIVIC HB 06-
Описание MOФильтр салона HONDA CIVIC HB 06-
АртикулMO2366289790
Штрих-код (EAN)8997879047361
Страна (по штрих-коду)Индонезия
Длина 1 [мм]240
Ширина 1 [мм]200
Высота 1 [мм]30
Исполнение фильтраСалонный фильтр тонкой очистки

Оригинальные номера
80292SMEK01HONDAискать аналоги >
80292SMGE01HONDAискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
BLUE PRINTADH22513искать аналоги >
FRAMCF10411искать аналоги >
HENGST FILTERE2918LIискать аналоги >
KNECHTLA344искать аналоги >
MAHLE FILTERLA344искать аналоги >
MANN-FILTERCU2454искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
HONDA CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) 1.4хэтчбек1.40061832005.09да
HONDA CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) 1.4хэтчбек1.400731002008.10да
HONDA CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) 1.8хэтчбек1.8001031402005.09да
HONDA CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) 2.2 CTDiхэтчбек2.2001031402005.09да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Рулевое управлениеРулевое управлениеТугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление)Перекос или повреждение уплотнений рулевого механизма либо распределителя.
ДвигательСистема питанияПовышенный расход топливаПерегрев двигателя – уменьшается наполнение цилиндров смесью, снижается мощность.
ДвигательСистема смазкиИзбыточный расход маслаНе затянуты болты, либо повреждена передняя крышка или прокладка масляного насоса.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ТрансмиссияСцеплениеНеполное включение сцепленияПружина диафрагмы ослабла или повреждена.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачСамопроизвольное выключение или нечеткое включение передачИзнос торцов зубьев муфт включения передач.
ТрансмиссияСцеплениеНеполное выключение сцепленияНедостаточное количество смазки на направляющей втулке подшипника.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025