FENOX CA11479
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| FENOX | CA11479 | CA11479
| рычаг передний нижний правый \ suzuki sx4 06-13 fiat sedici |
| AR | 3 шт. | | AS | 1 шт. | | FR | 5 шт. | | MK | 2 шт. | | MS | 1 шт. |
| на складе: 12 шт. на завтра (СБ) | 6 180 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | рычаг передний нижний правый \ suzuki sx4 06-13 fiat sedici |
| Описание SH | |
| Описание AR | рычаг передний нижний правый \ suzuki sx4 06-13 fiat sedici |
| Описание AS | Рычаг подвески |
| Описание MK | рычаг подвески |
| Описание MS | рычаг подвески |
| Описание FR | Рычаг передний нижний правый |
| Описание RP | рычаг подвески | перед прав | |
| Артикул | ARASFRMKMS2371792843 |
| Артикул | ARASFAFRMKMSSM2371792843 |
| Артикул | ARASFAFRMKMSRSSM2371792843 |
| Артикул | ARFRMKMO2371792843 |
| Артикул | ARFRMK2371792843 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Недостаточное количество жидкости в насосе усилителя. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Заедание поршня в колесном цилиндре вследствие коррозии или засорения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Ослабление цепи вследствие износа. Шум цепи привода распределительного вала четко прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Тугое проворачивание шарнира равных угловых скоростей промежуточного вала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Перегрев двигателя | Плохое распыление топлива форсунками (струя вместо «факела»). |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Постоянно горит контрольная лампа резерва топлива | Замыкание гибкой шины с трубкой забора топлива. |