Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 2371863414)

HC-PARTS JS1016

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 HC-PARTSJS1016
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Напряжение [В]12
Мощность стартера [кВт]0,9
? фланца [мм]70
Число зубцов8
Количество крепежных отверстий2
Количество резьбовых отверстий1
Ведущая шестерня - основная позиция [мм]11,5
Направление вращенияпо часовой стрелке

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
NISSAN MARCH II (K11) 1.0 i 16Vхэтчбек1.00040541992.082000.09
NISSAN MARCH II (K11) 1.3 i 16Vхэтчбек1.30055751992.082000.09
NISSAN MARCH III (K12) 1.2 16Vхэтчбек1.20059802003.012010.06
NISSAN MARCH III (K12) 1.2 16Vхэтчбек1.20048652003.012010.06
NISSAN MARCH III (K12) 1.4 16Vхэтчбек1.40065882003.012010.06
NISSAN MICRA C+C (K12) 1.4 16Vкабрио1.40065882005.08да
NISSAN MICRA II (K11) 1.0 i 16Vхэтчбек1.00040541992.082000.09да
NISSAN MICRA II (K11) 1.3 i 16Vхэтчбек1.30055751992.082000.09да
NISSAN MICRA III (K12) 1.2 16Vхэтчбек1.20059802003.012010.06да
NISSAN MICRA III (K12) 1.2 16Vхэтчбек1.20048652003.012010.06да
NISSAN MICRA III (K12) 1.4 16Vхэтчбек1.40065882003.012010.06да
NISSAN NOTE (E11) 1.4вэн1.40065882006.03да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыПодготовка к ремонтуЕсли дефектовка деталей проведена невнимательно (не замечены микротрещины, неверно определена степень износа) и намерения ремонтника не подкреплены техническими знаниями, то приняты неверные решения относительно технологии ремонта.
Рулевое управлениеРулевое управлениеНечеткий возврат рулевого колеса в среднее положениеНедостаточное количество масла в рулевом механизме.
ДвигательТопливная система дизелейПовышенный расход топливаИзнос нагнетательных элементов насоса высокого давления.
ЭлектрооборудованиеГенераторКонтрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиляОбрыв или короткое замыкание на «массу» обмотки возбуждения генератора.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачЗатрудненное переключение передачДеформация или поломка ведомого диска сцепления.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПеребои в работе двигателя на всех оборотахПротечка клапана рециркуляции выхлопного газа.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]