Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
GATES T42005
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| GATES | T42005 | ролик грм mazda 323 / rio,shuma 1.5,1.8 |
| на складе: 2 шт. на послезавтра (ВТ) | 1 930 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | ролик грм mazda 323 / rio,shuma 1.5,1.8 |
| Описание SH | |
| Описание AR | ролик обводной ремня грм\ mazda 323 / protege 1.5-1.8 dohc 86> |
| Описание AE | ролик грм mazda 323 / rio,shuma 1.5,1.8 |
| Описание FR | Ролик натяжителя 7786-21098 |
| Описание FA | Ролик обводной привода ГРМ |
| Описание BG | Ролик ГРМ обводной SPECTRA, CERATO T42005 |
| Описание MO | Ролик ремня ГРМ MAZDA 323/ SEPHIA/SHUMA 1.5-1.8 |
| Артикул | AE2372963594 |
| Артикул | ARBGFRRSSMWM2372963594 |
| Артикул | BGBRFRRSSMWM2372963594 |
| Артикул | ARBG2372963594 |
| Артикул | BGBR2372963594 |
| Штрих-код (EAN) | 5414465247958 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Некачественные сочленения соединителей жгута с элементами системы управления и некачественная заделка контактов в колодках. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Износ поршневых колец. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Износ сальников клапанов. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Неплотное прилегание заглушек. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Повреждена опорная пластина насоса высокого давления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025