Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
LEMFORDER 10764 03
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| LEMFORDER | 10764 03 | тяга стабилизатора задняя\ мв w201 / w20 |
| на складе: 24 шт. на послезавтра (ПН) | 850 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | тяга стабилизатора задняя\ мв w201 / w202 / s202 / c208 / a208 / c124 / w124 / w210 / a124 / c124 / s124 82-03 |
| Описание SH | |
| Описание 3R | тяга стабилизатора задняя\ мв w201 / w202 / s202 / c208 / a208 / c124 / w124 / w210 / a124 / c124 / s124 82-03 |
| Описание MS | тяга стабил задн подв mb w124 w201 w202 w210 |
| Описание FA | Стойка стабилизатора |
| Описание ML | Тяга стабилизатора l r |
| Описание BG | Тяга стабилизатора задняя MERCEDES W124/210/201/202 1076403 |
| Описание WM | Тяга стабилизатора MERCEDES-BENZ: 190 (W201) 82-93, E-CLASS (W124) 93-95, (W124) 84-93 |
| Артикул | 3RMLWM2384022281 |
| Артикул | ARSMRSAELA2384022281 |
| Артикул | BRMKMS2384022281 |
| Артикул | ARMKMS2384022281 |
| Артикул | FAML2384022281 |
| Штрих-код (EAN) | 4047437003446 |
| Штрих-код (EAN) | 4047437429888 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Сторона установки | задний мост |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
| Материал | полимерный материал |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ALFRED HEYD | D23.82 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FDL6163 | искать аналоги > |
| KOIVUNEN OY | 022-MB114 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 299 047 717 120 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | BAL3020 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QLS2922F | искать аналоги > |
| TRW | 21384298.Z/853268 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Повышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие: > засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива; > негерметичности инжекторов; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перегрев двигателя. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «не схватывает» при стартерной прокрутке | Неудовлетворительное состояние цепей жгута проводов датчика положения коленчатого вала и исправность самого датчика. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Износ блокирующих колец синхронизатора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Износ кулачков распределительного вала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель «двоит» на холостом ходу | Неисправности в системе управления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неустойчивая работа блока управления двигателем из за помех в высоковольтной части системы зажигания. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025