Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MANN-FILTER HU 947/1 x
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MANN-FILTER | HU 947/1 x | ФИЛЬТР МАСЛ MER LK/LN2/LP/LB/MK/NG/O/T2/ |
| на складе: 2 шт. на завтра (ЧТ) | 830 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | ФИЛЬТР МАСЛ MER LK/LN2/LP/LB/MK/NG/O/T2/L/UNIMOG U 5.7-11.3D 63- |
| Описание BR | фильтрующий элемент масла\ mb ln2 / lk / lp / mk / ng / t2 / l / trac-serie / unimog-serie, neoplan |
| Описание ML | ФИЛЬТР МАСЛ MER LK/LN2/LP/LB/MK/NG/O/T2/L/UNIMOG U 5.7-11.3D 63- |
| Артикул | ML2394191757 |
| Артикул | BRRS2394191757 |
| Артикул | AR2394191757 |
| Штрих-код (EAN) | 4011558268503 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 78 |
| Внутренний диаметр | 23 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 23 |
| Высота [мм] | 195 |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| MERCEDES-BENZ T2/L c бортовой платформой/ходовая часть L 613 D (313.402, 313.404) | c бортовой платформой/ходовая часть | 5.700 | 96 | 130 | 1977.04 | 1988.12 | да |
| MERCEDES-BENZ T2/L фургон/универсал L 613 D (310.510, 313.424, 313.427, 313.429) | фургон/универсал | 5.700 | 96 | 130 | 1977.04 | 1988.12 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Загрязнение воздушного фильтра. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Засорение топливного фильтра. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотах | Ослабло крепление проводов в цепи сигналов. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Забит масляный фильтр. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка вилки переключения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправность свечей зажигания или неверный зазор между электродами. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Перегорела контрольная лампа, или контакты патрона лампы недостаточно прижимаются к печатной плате. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025