Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Рулевое управление	Рулевое управление	Шум, стук в рулевом управлении	Износ рулевых тяг и/или шаровых шарниров.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	В глухих резьбовых отверстиях не должно быть даже следов масла, смазки или какой либо жидкости – корпус может треснуть из за давления болта или шпильки при завинчивании.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Сигнал не звучит или звучит прерывисто	Нарушена регулировка реле, повышенное напряжение включения.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Двигатель	Система питания	Повышенный стук в двигателе	Повреждение шланга возврата топлива на инжекторе.
Тормозная система	Тормоза	Скрип или визг тормозов	Ослабление стяжной пружины тормозных колодок заднего тормоза.
Тормозная система	Тормоза	Большое усилие на педали при торможении	Разбухание уплотнителей цилиндров из за попадания в жидкость бензина или минеральных масел.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта