Главная » Поиск по номеру детали » MONROE T1261 (Артикул: 2403753270)

MONROE T1261

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 MONROET1261
41033038
41214460
41214818
Амортизатор подвески передний --(///)-O Lmin-435 mm, Lmax-746 mm, 14x70 mm / 16x50 mm IVECO
RO 2 шт.
на складе: 2 шт.
на послезавтра (ПТ)		12 000 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHАмортизатор подвески передний --(///)-O Lmin-435 mm, Lmax-746 mm, 14x70 mm / 16x50 mm IVECO
Описание ROАмортизатор подвески передний --(///)-O Lmin-435 mm, Lmax-746 mm, 14x70 mm / 16x50 mm IVECO
АртикулRO2403753270
Штрих-код (EAN)5412096213496
Страна (по штрих-коду)Бельгия, Люксембург
Способ крепления амортизатораверхний стержень
Способ крепления амортизаторанижнее отверстие
Система амортизаторадвухтрубный
Вид амортизаторадавление масла

Оригинальные номера
41033038IVECOискать аналоги >
41214460IVECOискать аналоги >
41214818IVECOискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
AIKO690305искать аналоги >
BOGE40-B87-0искать аналоги >
GABRIEL40109искать аналоги >
KONI902370искать аналоги >
KV INTERNATIONALKVIO149искать аналоги >
KV INTERNATIONALKVIO150искать аналоги >
SABO690305искать аналоги >
SABO890305искать аналоги >
SACHS131621искать аналоги >
TRP1505341искать аналоги >
TRWJHZ5043искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияМеханическая коробка передачСамопроизвольное выключение или нечеткое включение передачГрязь между рычагом сцепления и картером двигателя.
ДвигательСистема смазкиИзбыточный расход маслаНормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДетонационные стуки в двигателеНагар на стенках камер сгорания и днищах поршней.
ДвигательСистема смазкиИзбыточный расход маслаИзношены или повреждены втулки клапанов.
Советы мастеровДругие советыПри разборкеЗаржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек.
ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при разгоне автомобиляПовреждение подшипников корпусов внутренних шарниров.
Тормозная системаТормозаДребезжание, вибрация при торможенииНеравномерный износ или трещины тормозных барабанов либо дисков.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025