Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FEBI BILSTEIN 27531
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBI BILSTEIN | 27531 | БОЛТ ПОДДОНА BMW |
| на складе: 100 шт. на завтра (ПТ) | 170 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | БОЛТ ПОДДОНА BMW |
| Описание SH | пробка слива масла bmw 1 (e81) 116 d [2008 / 11-2012 / 09] |
| Описание AR | пробка поддона\ bmw универсальная m12x15mm |
| Описание MK | винт-пробка маслосливного отверстия |
| Описание MS | винт-пробка маслосливного отверстия |
| Описание AE | пробка слива масла bmw 1 (e81) 116 d [2008 / 11-2012 / 09] |
| Описание MB | БОЛТ ПОДДОНА BMW |
| Описание XN | ПРОБКА МАСЛ. ПОДДОНА |
| Описание XC | ПРОБКА МАСЛ. ПОДДОНА |
| Артикул | MB2403875800 |
| Артикул | ARSMAKAE2403875800 |
| Артикул | AEMS2403875800 |
| Артикул | MKMSRS2403875800 |
| Артикул | AE2403875800 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816275312 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 20 |
| Внешняя резьба [мм] | M12 x 1,5 |
| Качество / класс | 5.8 |
| Ширина зева гаечного ключа | 17 |
| Длина [мм] | 16 |
| Вес [кг] | 0,020 |
| необходимое количество | 1 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без уплотнительного кольца |
| Оригинальные номера | ||
| 00678 | искать аналоги > | |
| 00735 | искать аналоги > | |
| 0635 | искать аналоги > | |
| 11137535106 | искать аналоги > | |
| 11137535106 | BMW | искать аналоги > |
| 1273093 | LAND ROVER | искать аналоги > |
| 20927531 | искать аналоги > | |
| 220115S | искать аналоги > | |
| 220132S | искать аналоги > | |
| 220149S | искать аналоги > | |
| 27531 | искать аналоги > | |
| 27531F | искать аналоги > | |
| 83101 | искать аналоги > | |
| 83102 | искать аналоги > | |
| 866370001 | искать аналоги > | |
| 866370011 | искать аналоги > | |
| 9006939020 | TOYOTA | искать аналоги > |
| 95931 | искать аналоги > | |
| STC2034 | искать аналоги > | |
| STC2034 | LAND ROVER | искать аналоги > |
| T400678 | искать аналоги > | |
| V201379 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| 3RG | 83101 | искать аналоги > |
| 3RG | 83102 | искать аналоги > |
| CORTECO | 220149S | искать аналоги > |
| FA1 | 866.370.001 | искать аналоги > |
| FA1 | 866.370.011 | искать аналоги > |
| FARE SA | 0635 | искать аналоги > |
| MAPCO | 95931 | искать аналоги > |
| Metalcaucho | 00678 | искать аналоги > |
| STC | T400678 | искать аналоги > |
| SWAG | 20 92 7531 | искать аналоги > |
| VAICO | V20-1379 | искать аналоги > |
| VAN HECK | 866.370.011 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Приготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Износ накладок или включение в них инородных тел. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Высокие обороты холостого хода, или же сбито опережение впрыска. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не затянуты болты, или повреждена прокладка маслосборника. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Заедание золотника гидрораспределителя. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль проваливается | Неисправный главный цилиндр. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025