MILES e400171
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| MILES | e400171 | E400171
| Колодки тормозные PEUGEOT 206/206SW 01-(-ABS) пер. LowMetallic |
| FR | 3 шт. | | MK | 1 шт. | | MO | 36 шт. | | MS | 4 шт. |
| на складе: 45 шт. на завтра (СР) | 1 580 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Колодки тормозные PEUGEOT 206/206SW 01-(-ABS) пер. LowMetallic |
| Описание SH | |
| Описание MK | колодки тормозные peugeot 206 / 206sw 01>(-abs) передние |
| Описание MS | колодки тормозные peugeot 206 / 206sw 01>(-abs) передние |
| Описание FR | Колодки тормозные передние |
| Описание MO | Колодки тормозные PEUGEOT 206/206SW 01-(-ABS) пер. LowMetallic |
| Артикул | FRMKMOMS2408870579 |
| Артикул | ASFRMKMS2408870579 |
| Артикул | ASBGFRMKMS2408870579 |
| Артикул | ASBGFRMS2408870579 |
| Артикул | ASFRMKMOMS2408870579 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Износ передних тормозных колодок – шум вызван трением датчика износа о диск. |
| Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Поломка или износ деталей демпферного устройства ведомого диска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Негерметичен вакуумный шланг регулятора давления топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Частое использование тормозов, требующее последующих разгонов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Засорение или нарушение калибровки инжекторов. |