Главная » Поиск по номеру детали » GSP 514870 (Артикул: 2409573276)

GSP 514870

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 GSP514870
сайлентблок поперечного / продольного рычага mazda demio 1996.01-2002.10
FA 21 шт.
MO 83 шт.
MS 4 шт.
на складе
на сегодня (ВТ)		370 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHсайлентблок поперечного / продольного рычага mazda demio 1996.01-2002.10
Описание SH
Описание MSсайлентблок поперечного / продольного рычага mazda demio 1996.01-2002.10
Описание FAСайлентблок
Описание MOСайлентблок рычага MAZDA DEMIO 96-02 пер.подв.
АртикулFAMOMS2409573276
АртикулBG2409573276
АртикулFAMO2409573276
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыПодготовка к ремонтуЕсли не промыто там, где следовало промыть, не смазано тем, чем следовало смазать, не затянуто так, как следовало затянуть, – результаты будут не такими, какими им следовало бы быть.
Тормозная системаТормозаНеравномерное торможение колесПовышено давление воздуха в шинах (большой износ в средней части протектора).
Советы мастеровДругие советыПри сборкеПрилегание рабочих поверхностей зубьев конических шестерен проверяется на краску по отпечатку.
ДвигательТопливная система дизелейСерый или белый дымный выхлопНедостаточная компрессия.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПлохая приемистостьНеисправность высоковольтной цепи системы зажигания и наличие пропусков зажигания.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при изменении направления вращения колесаИзнос шлицев полуоси.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025