FEBI BILSTEIN 26157
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| FEBI BILSTEIN | 26157 | 1020944982
|  | патрубок вентиляции картерных ов\ mb w201 1.8-2.3 84-93 |
| на складе: 1 шт. через 3 дня (ПН) | 1 310 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | патрубок вентиляции картерных ов\ mb w201 1.8-2.3 84-93 |
| Описание SH | |
| Описание 3R | патрубок вентиляции картерных ов\ mb w201 1.8-2.3 84-93 |
| Артикул | 3R2412050130 |
| Артикул | BR2412050130 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816261575 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,033 |
| необходимое количество | 1 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Отказы тормозной системы | Воздух в тормозной системе. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный шум двигателя | Отсутствуют или плохо установлены уплотнительные шайбы под распылителями, распылитель слишком сильно (слабо) завернут в головку цилиндров. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «схватывает», но не запускается | Неверный монтажный зазор между торцом датчика и зубчатым диском синхронизации. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Износ кулачков распределительного вала. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если ремонт затеян лишь для того, чтобы исправить наиболее очевидные недостатки, оставляя на потом те, которые можно было бы исправить попутно, то очень скоро понадобится новый ремонт. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Клеммы аккумулятора ослаблены или корродированы. |