Главная » Поиск по номеру детали » ТОЧКА ОПОРЫ 1-06-712 (Артикул: 2414249512)

ТОЧКА ОПОРЫ 1-06-712

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 ТОЧКА ОПОРЫ1-06-712
полиуретановый сайлентблок задней подвески, передней поперечной тяги toyota carina ff at211, 212, ct
FA 1 шт.
на складе: 1 шт.
на послезавтра (ЧТ)		690 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHполиуретановый сайлентблок задней подвески, передней поперечной тяги toyota carina ff at211, 212, ct
Описание SH
Описание MSсайлентблок полиуретановый задней подвески передней поперечной тяги toyota carina ff at211 212 ct
Описание AEполиуретановый сайлентблок задней подвески, передней поперечной тяги toyota carina ff at211, 212, ct
Описание FAПолиуретановый сайлентблок задней подвески передней поперечной тяги TOYOTA CARINA FF AT211 212 CT
Описание BGПолиуретановый сайлентблок задней подвески, передней поперечной тяги TOYOTA CARINA FF AT211, 212, CT210, 211, CORONA AT21#, CT210, 211, ST210, LEVIN/TRUENO AE11#..FZ (1 шт. в уп.) 106712
Описание WMСайлентблок рычага подвески TOYOTA CARINA FF AT211, 212, CT210, 211, CORONA AT21, CT210, 211, ST210, LEVIN/TRUENO AE11..FZ,XZ, SPRINTER SPRINTER AE110, 111 CE110,113, EE111 (1995
АртикулAEFA2414249512
АртикулBGBRFAMSWM2414249512
АртикулAEBGFAMS2414249512
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяЧтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяЧтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.
Тормозная системаТормозаДребезжание, вибрация при торможенииОслабление гаек опорных пальцев колодок.
ТрансмиссияКарданная передачаВоющий или свистящий звукПовреждение промежуточной опоры.
ТрансмиссияСцеплениеВибрация при включенииЗамасливание фрикционных накладок ведомого диска.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПеребои в работе двигателя на всех оборотахРазрегулированы зазоры клапанов.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеПри установке сальников с металлическим корпусом гнезда под них смажьте тонким слоем герметика.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025