MOOG HY-SB-14721

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

7

MOOG

HY-SB-14721

Сайлентблок переднего рычага подвески L/R

FR

1 шт.

на складе: 1 шт.
на завтра (ЧТ)

720 ₽

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	Сайлентблок переднего рычага подвески L/R
Описание FR	Сайлентблок переднего рычага подвески L/R
Артикул	FR2415404551
Артикул	FARS2415404551
Артикул	FAFRRS2415404551

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Рулевое управление	Рулевое управление	Требуется большое усилие на руле	Недостаточно масла в бачке гидроусилителя рулевого управления.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в топливной системе	Не срабатывает электромагнитный клапан в бензопроводе карбюратора при включении зажигания.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет	Периодическое короткое замыкание в проводке.
Электрооборудование	Генератор	При включении зажигания лампочка генератора не загорается	Неисправна лампа.
Электрооборудование	Генератор	Повышенная шумность генератора	Ослабление гайки шкива генератора.
Тормозная система	Тормоза	Заклинивание тормозов	Заедание поршня главного цилиндра.
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта