Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
SWAG 30 79 0014
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| SWAG | 30 79 0014 | сайлентблок зад.балки\ VW passat 80-88 |
| на складе: 6 шт. через 3 дня (ПН) по предоплате | 780 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Сайлентблок моста 30790014 |
| Описание SH | сайлентблок зад.балки\ VW passat 80-88 |
| Описание BR | сайлентблок зад.балки\ VW passat 80-88 |
| Артикул | SPMP2415425148 |
| Артикул | BR2415425148 |
| Штрих-код (EAN) | 4044688514158 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 40 |
| Внутренний диаметр | 12 |
| Внешний диаметр [мм] | 44,5 |
| Вес [кг] | 0,223 |
| необходимое количество | 2 |
| Материал | резина/металл |
| Сторона установки | Задняя ось двусторонне |
| Оригинальные номера | ||
| 07129900047 | искать аналоги > | |
| 30790014_SW | искать аналоги > | |
| 321501541 | VW | искать аналоги > |
| 321501541S | искать аналоги > | |
| 321501541S | искать аналоги > | |
| 321501541S1 | искать аналоги > | |
| 46413128 | искать аналоги > | |
| 82469025 | искать аналоги > | |
| N0221414 | искать аналоги > | |
| N0221414 | искать аналоги > | |
| SW30790014 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Ослабление гаек или болтов крепления. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Износ передних тормозных колодок. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Неплотное закрепление двигателя или коробки передач. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Заедание поршня в колесном цилиндре вследствие коррозии или засорения. |
| Трансмиссия | Сцепление | Рывки при работе сцепления | Замасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Падение мощности двигателя заметно по ухудшению динамики разгона и снижению максимально достижимой скорости на каждой передаче. Снижение компрессии заметно по легкости проворачивания коленчатого вала пусковой рукояткой и более высоким оборотам стартера. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Износ или повреждение шлицев задней полуоси. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024