NIPPARTS J2882006
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| NIPPARTS | J2882006 | 0443812070 0443812150 0443812161 0443812162 0443812210 0443812211 0443812260 0443812280 0443832080 0443832160 0443832161 0443832162 0443832230 0443832231 0443832290 4344812120
|  | |
| нет в наличии | | |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Пыльник ШРУСа TOYOTA 22 x 69 MM, HEIGHT 93 MM внутр. |
| Описание SH | |
| Артикул | MS2417456392 |
| Артикул | ARFA2417456392 |
| Штрих-код (EAN) | 8711768048259 |
| Высота [мм] | 93 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 22 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 69 |
| Материал | термопласт |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Неправильный выбор передачи или несвоевременное переключение передач. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен датчик положения коленчатого вала, нарушена его установка, или оборван провод, соединяющий датчик с контроллером. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Сильное сопротивление воздуха из за повышенной «парусности» при высоком грузе. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «схватывает», но не запускается | Неверный монтажный зазор между торцом датчика и зубчатым диском синхронизации. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Пробку радиатора или расширительного бачка при закипании охлаждающей жидкости открывайте, накрыв ее тряпкой или надев рукавицу и отвернув лицо, постепенно стравливая давление, чтобы не обжечь руку и лицо паром или жидкостью. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Короткое замыкание в положительных вентилях. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Наличие упругой деформации муфты на промежуточном карданном валу. |