Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
PATRON PBH0083
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| PATRON | PBH0083 | Шланг тормозной задний AUDI A4/AVANT/ 1. |
| на складе: 101 шт. на послезавтра (ПН) | 460 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Шланг тормозной задний AUDI A4/AVANT/ 1.6/1.8 20V T 95- |
| Описание SH | |
| Описание FA | Шланг тормозной задний AUDI A4/AVANT/ 1.6/1.8 20V T 95- |
| Описание WM | Шланг тормозной задн AUDI: A4/AVANT/ 1.6/1.8 20V T 95- |
| Артикул | FAWM2420899634 |
| Артикул | WM2420899634 |
| Артикул | FRWM2420899634 |
| Оригинальные номера | ||
| 4E0611775F | VAG | искать аналоги > |
| 4E0611775L | GENERAL MOTORS | искать аналоги > |
| 8D0611775 | VAG | искать аналоги > |
| 8D0611775A | VAG | искать аналоги > |
| 8D0611775E | VAG | искать аналоги > |
| 8D0611775F | VAG | искать аналоги > |
| 8E0611775 | VAG | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Подсос воздуха через негерметичное соединение с ресивером вакуумного усилителя тормозов, его шланг или диафрагму усилителя. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Не царапайте поверхность, на которую надевается шланг, особенно шланг системы охлаждения, так как из за неплотного прилегания может появиться течь. Шланг может приклеиться к металлическому штуцеру, на который надевается. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Деформация балки заднего моста. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Недостаточное количество масла. |
| Тормозная система | Тормоза | Уменьшенный ход педали тормоза | Упорное кольцо устройства для автоматического поддержания зазора между колодкой и барабаном не фиксирует колодку в отторможенном состоянии. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Загрязнились распылители карбюратора или форсунки впрыска. Неисправна система улавливания паров бензина. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]