Попадание смазки или масла на фрикционные накладки колодок.
Трансмиссия
Задний ведущий мост
Свист в заднем мосту
Течь через сальники ведущей шестерни.
Советы мастеров
Причины повышенных расходов
Повышенный расход масел и смазок
Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Двигатель не развивает полной мощности, приемистости
Неисправна система улавливания паров бензина.
Кузов
Стекла и люк
Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью
Повышенное сопротивление люка скольжению или задевание люка за тросы привода, уплотнитель и т. д. из за нарушения регулировки люка.
Тормозная система
Тормоза
Педаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозов
Неправильная установка суппорта.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Проблемы изношенного двигателя
Ремонт необходим при давлении 9–8 кгс/см2. Различие давления в цилиндрах допустимо не более чем на 1 кгс/см2.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.