Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
CONTITECH 6PK1698
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| CONTITECH | 6PK1698 | РЕМЕНЬ РУЧЕЙКОВЫЙ AUDI 100 2.4D/2.5TDI 9 |
| на складе на сегодня (ПН) | 2 400 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | РЕМЕНЬ РУЧЕЙКОВЫЙ AUDI 100 2.4D/2.5TDI 91-94 |
| Описание BR | ремень поликлиновой\ audi 100 2.4d / 2.5tdi 91-94 |
| Описание MK | ремень поликлин. contitech |
| Описание MS | ремень поликлин. contitech |
| Описание FR | Ремень поликлиновой |
| Описание ML | РЕМЕНЬ РУЧЕЙКОВЫЙ AUDI 100 2.4D/2.5TDI 91-94 |
| Описание MO | Ремень п/к |
| Артикул | FRMKMLMS2430567831 |
| Артикул | AR2430567831 |
| Артикул | AEFA2430567831 |
| Артикул | AEAR2430567831 |
| Артикул | AEARWM2430567831 |
| Штрих-код (EAN) | 4010858532659 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,174 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DAYCO | 6PK1698 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 28968 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 37542 | искать аналоги > |
| GATES | 6PK1700 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QBR61700 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | 6K1698 | искать аналоги > |
| VEYANCE | 6PK1700 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе газораспределения | Изношен ремень (или цепь) привода газораспределения – сбиты фазы. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Проскальзывание ремня привода насоса гидроусилителя. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Течь через сальники ведущей шестерни. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если не промыто там, где следовало промыть, не смазано тем, чем следовало смазать, не затянуто так, как следовало затянуть, – результаты будут не такими, какими им следовало бы быть. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Чрезмерная затяжка регулировочного винта упора рейки. |
| Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Заедание термостата. |
| Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Понижено давление воздуха в шинах (большой износ по краям протектора). |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025