MOOG SY-LS-10572
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| MOOG | SY-LS-10572 | 4475209000 SYLS10572
|  | Тяга стабилизатора пер.подв. R |
| AS | 20 шт. | | FA | 7 шт. | | FR | 4 шт. |
| на складе: 31 шт. на послезавтра (СБ) | 1 180 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Тяга стабилизатора пер.подв. R |
| Описание SH | |
| Описание AS | Тяга/стойка стабилизатора |
| Описание FR | Тяга стабилизатора пер.подв. R |
| Описание FA | Стойка стабилизатора |
| Артикул | FAFR2431197556 |
| Артикул | AEASFAMKMS2431197556 |
| Артикул | AEASFAFR2431197556 |
| Артикул | AEASFA2431197556 |
| Артикул | FR2431197556 |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Стойка | Соединительная штанга |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Пониженный или повышенный уровень электролита. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление крепления тормозного щита. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Используйте чистые тряпки и инструменты при работе с открытой топливной системой и не допускайте попадания загрязнений в систему. Тщательно очищайте все детали перед установкой и подготавливайте чистую рабочую поверхность для разборки и осмотра деталей. Для протирки деталей используйте безворсовую ветошь и избегайте использования для очистки щелочных растворителей. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не затянута пробка слива масла. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Выстрелы в глушителе | Не работает свеча в одном из цилиндров. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Ослабление болтов крепления опор двигателя или повреждение опор. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Износ или повреждение подшипников. |