Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
LYNXAUTO SO-0502
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| LYNXAUTO | SO-0502 | КОЛЬЦО УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ (17,5X11X3), NISSA |
| на складе: 417 шт. на завтра (ЧТ) | 60 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | КОЛЬЦО УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ (17,5X11X3), NISSAN CD20, CD20ET, CD20T, CD20T, CG10DE, CG13DE, CGA3DE, GA13DE, GA14DE, GA14DS, GA15DE, GA16DE, G |
| Описание SH | |
| Описание DR | шайба 17.5х11х3\ nissan primera 2.0 16v 88-98 |
| Описание AK | Кольцо уплотнительное |
| Описание MS | уплотнительное кольцо (17 5x11x3) nissan cd20 / cd20et / cd20t / cd20t / cg10de / cg13de / cga3de / |
| Описание AE | so-0502 уплотнительное кольцо (17,5x11x3) lynxauto |
| Описание BE | so-0502 уплотнительное кольцо (17,5x11x3) lynxauto |
| Описание FR | Уплотнительное кольцо (17,5x11x3) |
| Описание FA | Уплотнительное кольцо 17,5x11x3 |
| Описание BG | Уплотнительное кольцо (17,5x11x3) SO-0502 |
| Описание MO | Прокладка болта маслосливного RENAULT/NISSAN |
| Описание XR | КОЛЬЦО УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ (17,5X11X3), NISSAN CD20, CD20ET, CD20T, CD20T, CG10DE, CG13DE, CGA3DE, GA13DE, GA14DE, GA14DS, GA15DE, GA16DE, G |
| Описание XN | КОЛЬЦО УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ (17,5X11X3), NISSAN CD20, CD20ET, CD20T, CD20T, CG10DE, CG13DE, CGA3DE, GA13DE, GA14DE, GA14DS, GA15DE, GA16DE, G |
| Описание XS | КОЛЬЦО УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ (17,5X11X3), NISSAN CD20, CD20ET, CD20T, CD20T, CG10DE, CG13DE, CGA3DE, GA13DE, GA14DE, GA14DS, GA15DE, GA16DE, G |
| Описание RP | прокладка сливной пробки масляного поддона двигателя (17,5x11x3) |
| Артикул | AEAKBEBGDRFAFRMOMSXNX2432100206 |
| Артикул | BR2432100206 |
| Артикул | AEAKARBEBGFAFRMOMSXR2432100206 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Приготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Слишком малая доза топлива при запуске, вызванная неправильной работой регулятора. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь вращается, а маховик – нет | Повреждение шестерен редуктора. |
| Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Ослабление гаек крепления пальцев шаровых шарниров. Нарушение углов установки передних колес. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Неисправность электромагнитной муфты компрессора. |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Большой износ манжеты поршня главного цилиндра. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025