Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
REINZ 71-10835-00
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| REINZ | 71-10835-00 | прокладка поддона масляного\ VW0golf / p |
| на складе: 71 шт. на завтра (СР) | 2 060 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | прокладка поддона масляного\ VW0golf / passat,09sx |
| Описание SH | |
| Описание AR | прокладка поддона масляного\ VW golf / passat, audi a3 1.8-2.0 tfsi 12> |
| Описание 3R | прокладка поддона масляного\ VW0golf / passat,09sx |
| Описание AK | Прокладка масляного поддона |
| Описание MS | прокладка масляного поддона |
| Описание AE | прокладка масляного поддона |
| Описание FR | Прокл.масл.поддона |
| Описание BG | Прокладка маслянного поддона 71-10835-00 |
| Описание WM | Прокладка масляного поддона VAG 1.8/2.0 TFSi 12- |
| Описание RP | прокладка, маслянный поддон |
| Артикул | 3R2434215897 |
| Артикул | ARFAFR2434215897 |
| Артикул | FAFR2434215897 |
| Артикул | ARFR2434215897 |
| Артикул | AKARFAFRMKMSWM2434215897 |
| Артикул | AKARFAFRMSWM2434215897 |
| Штрих-код (EAN) | 4026635113676 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Оригинальные номера | ||
| 06K103649 | AUDI | искать аналоги > |
| A31820TFSI12> | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| GLASER | X90114-01 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Приготовьте фонарик или переносную лампу для высвечивания меток, лупу для высматривания микротрещин, герметик для прокладок, антикоррозийную смазку для крепежа, керосин для промывки и моторное масло для смазки деталей, обтирочные салфетки, поддон или коробку для укладки снимаемых деталей, емкость для промывки деталей, емкости для сбора и последующего удаления из гаража использованных материалов, спецовку или старую одежду, включая головной убор, для себя. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Износ шлицев на первичном валу коробки передачи. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Износ передних тормозных колодок. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Большой зазор между электродами свечей зажигания. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Стук от «пробоя» подвески вследствие разрушения буферов сжатия. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Поломка зубьев на синхронизаторе. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025