Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| NK | 2137133 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | AE2434530108 |
| Диаметр [мм] | 38 |
| для тормозного диска толщиной [мм] | 12 |
| для тормозного диска диаметром [мм] | 268 |
| Тип тормозного диска | полный |
| Тип тормозного суппорта | Тормозной суппорт со встр. стояночной системой |
| Тип тормозного суппорта | суппорт тормоза (1 поршень) |
| Материал | алюминий |
| Оригинальные номера | ||
| 4401P4 | CITROEN/PEUGEOT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0986134083 | искать аналоги > |
| BUDWEG CALIPER | 344182 | искать аналоги > |
| DELCO REMY | DC74182 | искать аналоги > |
| ELSTOCK | 86-1936 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8170344182 | искать аналоги > |
| TRW | BHN940E | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| PEUGEOT 308 SW 1.4 16V | универсал | 1.400 | 70 | 95 | 2007.09 | да | |
| PEUGEOT 308 SW 1.4 16V | универсал | 1.400 | 72 | 98 | 2009.12 | да | |
| PEUGEOT 308 SW 1.6 HDi | универсал | 1.600 | 68 | 92 | 2009.11 | да | |
| PEUGEOT 308 SW 1.6 16V | универсал | 1.600 | 88 | 120 | 2007.09 | да | |
| PEUGEOT 308 SW 1.6 16V | универсал | 1.600 | 110 | 150 | 2007.09 | да | |
| PEUGEOT 308 SW 1.6 16V | универсал | 1.600 | 128 | 174 | 2008.03 | да | |
| PEUGEOT 308 SW 1.6 HDi | универсал | 1.600 | 66 | 90 | 2007.09 | да | |
| PEUGEOT 308 SW 1.6 HDi | универсал | 1.600 | 80 | 109 | 2007.09 | да | |
| PEUGEOT 308 SW 1.6 16V | универсал | 1.600 | 103 | 140 | 2007.09 | да | |
| PEUGEOT 308 SW 1.6 Bioflex | универсал | 1.600 | 82 | 112 | 2009.03 | да | |
| PEUGEOT 308 SW 1.6 16V | универсал | 1.600 | 115 | 156 | 2009.10 | да | |
| PEUGEOT 308 SW 1.6 HDi | универсал | 1.600 | 82 | 112 | 2009.12 | да | |
| PEUGEOT 308 SW 1.6 HDi | универсал | 1.600 | 84 | 114 | 2013.03 | да | |
| PEUGEOT 308 SW 2.0 HDi | универсал | 2.000 | 100 | 136 | 2007.09 | да | |
| PEUGEOT 308 SW 2.0 Bioflex | универсал | 2.000 | 103 | 140 | 2008.01 | да | |
| PEUGEOT 308 SW 2.0 HDi | универсал | 2.000 | 103 | 140 | 2007.09 | да | |
| PEUGEOT 308 SW 2.0 HDi | универсал | 2.000 | 120 | 163 | 2009.06 | да | |
| PEUGEOT 308 SW 2.0 HDi | универсал | 2.000 | 110 | 150 | 2011.04 | да | |
| PEUGEOT 308 SW универсал 1.4 16V | универсал | 1.400 | 70 | 95 | 2007.09 | ||
| PEUGEOT 308 SW универсал 1.4 16V | универсал | 1.400 | 72 | 98 | 2009.12 | ||
| PEUGEOT 308 SW универсал 1.6 HDi | универсал | 1.600 | 68 | 92 | 2009.11 | ||
| PEUGEOT 308 SW универсал 1.6 16V | универсал | 1.600 | 88 | 120 | 2007.09 | ||
| PEUGEOT 308 SW универсал 1.6 16V | универсал | 1.600 | 110 | 150 | 2007.09 | ||
| PEUGEOT 308 SW универсал 1.6 16V | универсал | 1.600 | 128 | 174 | 2008.03 | ||
| PEUGEOT 308 SW универсал 1.6 HDi | универсал | 1.600 | 66 | 90 | 2007.09 | ||
| PEUGEOT 308 SW универсал 1.6 HDi | универсал | 1.600 | 80 | 109 | 2007.09 | ||
| PEUGEOT 308 SW универсал 1.6 16V | универсал | 1.600 | 103 | 140 | 2007.09 | ||
| PEUGEOT 308 SW универсал 1.6 Bioflex | универсал | 1.600 | 82 | 112 | 2009.03 | ||
| PEUGEOT 308 SW универсал 1.6 16V | универсал | 1.600 | 115 | 156 | 2009.10 | ||
| PEUGEOT 308 SW универсал 1.6 HDi | универсал | 1.600 | 82 | 112 | 2009.12 | ||
| PEUGEOT 308 SW универсал 1.6 HDi | универсал | 1.600 | 84 | 114 | 2013.03 | ||
| PEUGEOT 308 SW универсал 2.0 HDi | универсал | 2.000 | 100 | 136 | 2007.09 | ||
| PEUGEOT 308 SW универсал 2.0 Bioflex | универсал | 2.000 | 103 | 140 | 2008.01 | ||
| PEUGEOT 308 SW универсал 2.0 HDi | универсал | 2.000 | 103 | 140 | 2007.09 | ||
| PEUGEOT 308 SW универсал 2.0 HDi | универсал | 2.000 | 120 | 163 | 2009.06 | ||
| PEUGEOT 308 SW универсал 2.0 HDi | универсал | 2.000 | 110 | 150 | 2011.04 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Повреждены пластины аккумулятора. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Низкое давление в шинах или неправильный размер шин. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Износ блокирующих колец синхронизатора. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не пытайтесь ослаблять или затягивать гайки, требующие большого усилия, когда машина стоит на домкрате – можно столкнуть машину. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала. Неодинаковая регулировка рычагов нажимного диска. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Рабочую кромку сальника легко повредить, и он не будет герметизировать поверхность, с которой соприкасается, если на ней есть царапины или канавки. Если нельзя восстановить качество поверхности уплотняемой детали, а возможности небольшого перемещения сальника относительно уплотняемой поверхности нет, то деталь необходимо заменить. |