FEBI BILSTEIN 41002
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| FEBI BILSTEIN | 41002 | 52005653 52088094 52088523
|  | втулка стабилизатора перед.\jeep cherokee 96-01 / grand cherokee 93-98 |
| на складе: 2 шт. через 5 дней (ПН) | 930 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | втулка стабилизатора перед.\jeep cherokee 96-01 / grand cherokee 93-98 |
| Описание SH | |
| Описание 3R | втулка стабилизатора перед.\jeep cherokee 96-01 / grand cherokee 93-98 |
| Артикул | 3R2441892150 |
| Артикул | AEBR2441892150 |
| Артикул | BR2441892150 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816410027 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр | 26 |
| Вес [кг] | 0,05 |
| необходимое количество | 2 |
| Материал | резина |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Неправильная регулировка выводной тяги на тормозной педали. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Биение диска. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Высыхание смазки во втулках педали. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Затягивать болты и шпильки, соединяющие детали, испытывающие динамические нагрузки в процессе работы или требующие герметичности, необходимо с одинаковым усилием . |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Смещение угла опережения впрыска (нарушение соединения насоса с приводом). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Повреждение рессоры. |