Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук клапанов	Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Перерасход горючего	Пробита диафрагма бензонасоса.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов	Чрезмерный зазор между поршнем и цилиндром.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Неполное открытие дроссельной заслонки.
Электрооборудование	Стартер	Стартер и тяговое реле не включаются	Заедание якоря тягового реле.
Рулевое управление	Рулевое управление	Требуется большое усилие на руле	Несоосность вала червяка с валом рулевого механизма.
Электрооборудование	Стартер	Стартер и тяговое реле не включаются	Неисправна контактная часть выключателя зажигания: не замыкаются контакты «30» и «50».

Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]

Мобильная версия сайта

Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании файлов cookie, нажмите здесь.